Als sich VW-Betriebsratschefin Cavallo und IG-Metall-Verhandlungsführer Thorsten Gröger zum Gespräch zuschalten, schlagen die Wogen beim größten deutschen Autohersteller schon seit Wochen hoch. In ihrem ersten Interview zur Krise machen die Gewerkschafter klar, dass für sie die Sparpläne keineswegs beschlossene Sache sind. Sie kritisieren Vorstandschef Oliver Blume – und fordern Hilfe von der Politik: „Nur wenn fairer Wettbewerb mit China hergestellt wird, hat die deutsche Autoindustrie eine Zukunft.“