Während die Folgen der Klimakrise vor aller Augen eskalieren, verliert der Schutz von Klima und Umwelt politisch an Bedeutung. Daran könnte man verzweifeln! Die Juristin Baro Gabbert hat jahrelang die Klimabewegung begleitet, gründete die erste Rechtsberatung für Klimaaktivisten. Bis heute setzt sie sich für bessere Gesetze ein, inzwischen vertritt sie bei Greenpeace das Thema sozial-ökologischer Gerechtigkeit. Mit ihr sprechen wir darüber, was ihr Hoffnung gibt. Und was dieses große Wort ganz praktisch für sie bedeutet. In jeder Folge von Auch das noch? – Der freundliche Krisenpodcast sprechen ZEIT-Politikredakteurin Petra Pinzler und Wissenschaftsredakteur Stefan Schmitt über eine Krise der Gegenwart: Es geht um die Klimakrise, das Artensterben, die Energiekrise und Kriege. Jedes Mal hilft eine Expertin oder ein Experte zu verstehen, wie alles zusammenhängt. Nicht um zu verzweifeln, sondern weil Verstehen der erste Schritt zur Lösung ist. Und um Lösungen geht es natürlich auch. Die Links zur Folge: In diesem Buch greift Baro Gabbert zusammen mit Fabian Grischkat die aktuell entmutigende Lage bei Ökologie, Klimaschutz und sozialer Gerechtigkeit auf und argumentiert dafür, sich dennoch zu engagieren. Keine Hoffnung ist auch keine Lösung (Piper, 2025). Was wir meinen, wenn wir Hoffnung sagen heißt die bei Oekom erschienene Essaysammlung verschiedener Autoren aus diesem Frühjahr, in der Baro Gabbert ihren Hoffnungsbegriff erklärt. Bei Greenpeace Deutschland ist Gabbert Sprecherin für sozial-ökologische Gerechtigkeit. Die Climate Clinic ist ein Zusammenschluss von Juristinnen und Juristen, die mit ihrer Expertise zum Beispiel Klimaaktivistinnen und -aktivisten unterstützen. Die Website des Bundesjugendkuratoriums, dessen Mitglied Gabbert gewesen ist. Als eine von hundert »Hoffnungsträgerinnen« hat Der Spiegel Gabbert Anfang 2025 ausgezeichnet. Zu den Stichworten Überreichtum und Milliardärssteuer sind dies die beiden versprochenen Links zu früheren Episoden: mit Martyna Linartas sprachen wir. Und in diesem Frühjahr erschien das ebenfalls erwähnte Gespräch mit Heinrich Strößenreuther über lokale Verkehrswende- und Klimainitiativen.